SCANeR™ Studio 不仅仅是一个仿真软件，而是一个 开放、灵活、可扩展的科研与工程级仿真平台，满足研究人员与工程师对未来出行、驾驶安全和自动驾驶的多样化需求
●静态驾驶模拟器：紧凑型，适合教学、基础实验与软件验证
无论是 紧凑型实验室模拟器，还是 顶级科研级沉浸式平台，我们都能为客户提供 从小到大、从教学到科研 的完整解决方案。
紧凑型驾驶模拟器是一款面向科研与教学的高性价比解决方案，整体约为 1/4 实车大小，保留核心操作界面与关键控制装置，能够在有限空间内实现完整的驾驶体验与研究功能。
主要特点-
预算友好：相较全尺寸驾驶模拟器，大幅降低成本，适合预算有限的科研与教学项目。
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快速搭建：模块化设计，运输、安装便捷，可在短时间内完成部署与使用。
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核心体验：配备真实方向盘、踏板、座椅及显示系统，支持驾驶行为研究、自动驾驶与 ADAS 测试。
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空间节省：仅需小型实验室空间即可运行，灵活适配不同研究环境。
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开放集成：可与多种仿真软件（如 SCANeR Studio）及外部传感器平台协同，满足多学科研究需求。
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高校与科研机构的驾驶行为研究
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自动驾驶与 ADAS 功能验证
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HMI 与人因实验
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教学与培训平台
紧凑型驾驶模拟器以 低成本 + 高效率 的优势，为科研和教学提供便捷而专业的仿真环境，是 入门级驾驶模拟研究的理想选择。
全尺寸实车改造驾驶模拟器基于 真实整车 改造而成，最大程度保留了车辆原有的方向盘、踏板、座椅与中控布局，让驾驶员在真实的操作界面中完成虚拟仿真。相比缩比模拟器，它能够带来更强的沉浸感和操作还原度，是专业科研与高端培训的首选方案。
主要特点-
真实体验：以实车改造为基础，驾驶员在熟悉的车舱环境中操作，沉浸感与代入感极强。
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高精度仿真：结合动力学模型与虚拟环境，精准还原车辆在不同道路、气候与交通条件下的动态表现。
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多学科研究：支持驾驶行为分析、人因学研究、HMI 界面交互测试以及自动驾驶接管实验。
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灵活扩展：可接入多种仿真软件（如 SCANeR Studio）、传感器平台与生理数据采集系统，满足科研需求。
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沉浸培训：适用于驾驶培训、ADAS 功能展示及安全驾驶教育。
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自动驾驶与 ADAS 验证
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人因与 HMI 研究
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交通安全与驾驶行为研究
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科研教学与高端培训
全尺寸实车改造驾驶模拟器，以 高度真实的驾驶舱与沉浸式体验，帮助研究人员与工程师更接近真实道路环境，在安全可控的虚拟世界中进行全面验证与探索。
全景沉浸 · 极致还原 · 高端科研
Dome 360° 球幕驾驶模拟器是最先进的沉浸式驾驶仿真系统，车辆置于大型球幕穹顶之中，配合高分辨率投影与六自由度运动平台，实现接近真实道路的沉浸式体验。驾驶员在原车驾驶舱中操作，周围环境由 360° 球幕包围，仿佛置身真实交通场景。
主要特点沉浸式视觉体验：360° 球幕覆盖全景视野，配合高清投影与音效系统，带来完全沉浸的驾驶感受。
高自由度运动平台：基于六自由度（6DOF）平台，可进一步拓展 X/Y 轨道，实现长距离的横向与纵向位移，逼真模拟加速、制动、变道等工况。
全车级操作环境：采用实车驾驶舱，保持方向盘、踏板、中控布局，实现真实的人机交互。
复杂场景模拟：支持高速路、城市道路、极端天气、夜间驾驶等复杂环境，适合验证 ADAS 与自动驾驶功能。
科研与展示并重：不仅适用于科研验证，也可用于汽车企业功能演示与驾驶培训，兼具科学性与展示效果。
自动驾驶与 ADAS 功能极限验证
驾驶员行为与人因学研究
高端安全驾驶培训与体验
汽车企业新技术展示与测试
Dome 360° 球幕驾驶模拟器结合 全景视觉 + 高自由度运动平台，为驾驶仿真研究带来极致的沉浸感与高度真实的动态反馈，是全球范围内科研与企业应用的顶级解决方案。
我们的驾驶模拟器可搭载多种运动平台，以满足从基础驾驶研究到高端沉浸式体验的不同需求。
3自由度运动平台3自由度运动平台（3-DOF）提供基础的俯仰、横滚与垂直方向运动，能够模拟加减速、坡道行驶和道路起伏等常见动态场景。其结构紧凑、成本更优，适用于入门级驾驶研究与教学实验。
6自由度运动平台6自由度运动平台（6-DOF）可在俯仰、横滚、偏航及X/Y/Z六个方向实现高度精准的运动模拟，能够逼真再现车辆加速、制动、转弯、颠簸和侧倾等复杂动态效果。
在此基础上，还可拓展 X/Y 轨道，支持更大范围的平移运动，尤其适合高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶以及极限工况研究，为驾驶者提供沉浸式与高保真体验。
Seatbuck 是一款灵活可配置的驾驶模拟器解决方案，专为人机交互（HMI）、座舱布局与驾驶体验研究而设计。
它提供高度可调的座舱环境，用户可以根据实验需求快速调整：
凭借其模块化设计，Seatbuck 能快速响应不同研究方向需求，尤其适合 汽车主机厂、Tier1 供应商 以及 高校科研机构，用于开展 人因工程研究、智能座舱交互测试、驾驶舒适性评估 等应用。
自行车模拟器 专为交通安全研究、智能交通系统测试及人因工程实验而打造。
它真实还原骑行体验，可广泛应用于 骑行安全培训、交通流研究、V2X 通信验证 等场景。
沉浸式骑行体验：高精度车把转向与踏板阻尼反馈，真实模拟骑行动力学。
多模态感知：配备视觉、听觉与振动反馈，全面还原城市与道路环境。
灵活应用：适合交通安全教育、基础设施设计验证、出行行为研究。
互联仿真：可与 驾驶模拟器、行人模拟器 实时联网，实现多交通参与者同场景仿真，用于研究 混合交通流、人机交互与安全策略。
交通安全与培训：模拟复杂路况，提升骑行者风险识别与应对能力。
城市交通规划：评估非机动车与机动车、行人之间的交互与安全性。
自动驾驶测试：与驾驶模拟器联动，检验自动驾驶车辆在复杂交通环境下的感知与决策能力。
行人模拟器 为研究人员和开发者提供了高度沉浸式的人行交通仿真环境。
通过 VR 头显，用户可以以第一视角体验真实的步行场景，直观感受交通环境中的安全与交互
VR 沉浸式体验：佩戴虚拟现实设备，即可在虚拟城市、道路、交叉口中自由行走，感受环境变化
原生支持 SCANeR™ studio：无需额外开发，即可与 SCANeR™ studio 无缝对接，快速集成到现有交通仿真平台中
交通安全研究：支持在多种交通场景下测试行人过街行为、交通信号反应、避让策略
多参与者联合仿真：可与 驾驶模拟器、自行车模拟器 联动，实现 行人-车辆-自行车 的多主体交互，支持自动驾驶、智能交通系统的测试与验证
交通安全与人因研究：分析行人行为模式，研究不同人群（儿童、老人等）在交通环境中的反应
自动驾驶感知验证：作为动态交通参与者，检验自动驾驶车辆在复杂交通场景下的识别与避让能力
城市交通规划：评估道路设计、信号系统对行人安全与效率的影响。
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